随着环渤海经济圈的形成，南开大学经济学院教授陈郡良认为，京、津这两个直辖市的互补性将会越来越强。

　　他告诉记者，天津港25万吨级的深水航道将在今年底建成，水深达到19.5米，能够停靠装卸所有进入环渤海的船舶，这将为北京提供新的出海口。还有，滨海国际机场改扩建工程今年全部竣工，将成为首都机场的备用机场。京津城际铁路开通，第二条京津塘高速公路的建成，拉近了北京、天津的距离，随着接触的增加，两地的互补性将会越来越强。

编辑：张剑