新华社天津7月15日电 不用手握方向盘，不用脚踩油门、刹车，只要用“脑”想一想，就能开汽车？南开大学计算机与控制工程学院段峰副教授的研究团队15日在南开大学进行了一场实验。
记者在现场看到，实验员头戴装有16个采集点的脑电信号采集设备，通过脑电信号对一辆装有计算机处理系统、车载电控单元等装置的汽车进行“发号施令”，汽车在人脑的操控下能够准确执行启动、直线前进、直线倒车、刹车、车门上锁或解锁等规定指令。
这项研究通过脑电设备，捕捉人在集中注意力时产生的脑电信号，利用脑电信号识别系统分析人的驱车意图并向汽车发送操控指令，以此实现人脑控制汽车的目的。
段峰研究团队成功研发“脑控汽车”，在国内首次实现人脑驱车及脑电信号与汽车系统的“连结”，有望彻底改变“手”“脚”并用的驾车模式。
“‘脑控汽车’颠覆了手脚并用的驾车方式，它可以利用人脑进行汽车操控并低速行驶，但离真正投入生产使用还需要一定时间。”段峰介绍，“脑控汽车”的脑控技术部分已经实现，但汽车的电动系统部分还有待进一步完善与改造，这将更好地增强“脑控汽车”的安全性、智能性与人性化程度。
“脑控汽车”研究团队与长城汽车共同合作研发，经过两年多的反复实验，最终实现人脑驱车行驶。研究团队表示，今后力争实现国产汽车引领世界汽车智能化、人性化的研究发展新方向。
关键词
脑脑接口
脑脑接口常出现在科幻作品中，通常以虚构的异体生物控制为表现形式，譬如著名的科幻影片《阿凡达》。而在目前的实验研究中，脑脑接口作为由多个动物大脑构成的网络，还能让实验动物们实时交换感觉和运动信息。
脑机接口
“脑机接口”技术诞生自上世纪70年代。“脑机接口”技术就是通过采集大脑皮层神经系统活动产生的脑电信号，经过放大、滤波等方法，将其转化为可以被计算机识别的信号，从中辨别人的真实意图。其核心技术主要包括大脑神经生物信号采集技术、大脑神经生物信号处理技术、人机高效协同技术等。
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