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津云:陈军:跨越100瓦时的“最后一公里”
来源: 津云2026年3月2日发稿时间:2026-03-03 16:15

  今天,跟随记者走近全国人大代表、中国科学院院士、南开大学常务副校长陈军,围绕科技创新与产业创新,如何打通融合发展最后一公里的问题,今年两会,他会提出怎样的建议?我们记者的采访,也从一次试乘开始。

  这次试乘,记者与全国人大代表、中国科学院院士、南开大学常务副校长陈军,和中汽新能的总经理卢天军,一起登上了即将上市的一款一汽红旗轿车,测试它的性能。

  新车搭载的是陈军院士团队研发的最新长续航锂电系统,核心突破来自团队自主创新研发的正极材料。对于新能源汽车来说,搭载的电池能量密度越高,车就能更轻,实现更远的续航,陈军院士团队就是不断在提高电池能量密度,最终实现了充一次电,跑1000公里。这款新电池,在去年的实验室阶段,电池储能达到600瓦时每公斤。随后,团队与中汽新能合作,开展装车测试,可最终实现量产的,是500瓦时的版本。实验室与真车实装,产生了100瓦时的差别,引起了陈军的注意。

  如何打通科技创新与产业创新融合发展中,这最后一个公里的问题,也成为今年陈军院士,关注的重点。通过到企业实地调研,今年的全国两会上,陈军打算提出建议:促进高校、科研机构,与企业开展双向合作,学校最新研究课题,邀请企业提前参与,做好市场应用定位。

  原文链接:https://www.app2020.tjyun.com/jyapp/system/2026/03/02/059191462.shtml

  审核:闫瑾

编辑:南欣

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