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渤海早报:校园快递 服务“最后一公里”
来源: 渤海早报5月26日35版发稿时间:2015-05-27 08:24

  

  “现在取快递方便多了,不用怕因为上课耽误取件。”“万一没有及时拿到,还可以通过扫码自己去快件箱中拿,也很人性化。”从去年底开始,让不少高校头疼的快递收取问题在南开大学得到了解决,两间不大的小屋、一个看起来高大上的智能快件箱让一切有条不紊地改善着。了解得知,这一智能校园快递的创业者其实也是南大的学生。

  【镜头】三种方式方便收件

  正是同学们休息吃饭的中午时间,南开大学玑瑛青年创新公社内的“安捷校园智能快递中心”却异常热闹,三辆快递派送车先后抵达,卸货、分拣、装箱,虽然满地都是快件,工作人员忙碌的身影也略显慌乱,但是一切流程却是井然有序。陆续有学生前来取件,出示短信码,立刻就能拿到自己的快件,十分便捷。

  快递中心的创始人之一郑宗鹏介绍,这样取件不会乱,也不用长时间等待。白天的时候都有专人给同学们取件,如果下班了,智能快件箱的补充手段就用上了,在取得同学同意后,会将快件放入箱内,学生凭借条形码可在任意时间段自取。“我们还在离快递中心较远的宿舍配备学生派送员,这样学生就可以在宿舍内收取快件了。”

  【初创】课题起步发现市场

  谈及因何开始创立这个项目,今年大四的郑宗鹏表示,自己学的政治学,本身就会接触很多与社会问题相关的课题。“大二的时候跟着导师和天津市邮政管理局做了一个课题‘邮政业综合服务平台最后一公里’,主要针对高校和社区研究快递物流,我们全程参与了调研和出具报告,走访了很多高校,得到了好多第一手资料,就发现其实校园快递当时在全国不少城市已经开始做了,但在天津特别是南开大学还没有,所以就有了可以尝试做一下校园快递的创业想法。”

  【实现】调研需求动心创业

  有了想法之后,在2014年的时候,郑宗鹏和他的创业团队参加了当年的“挑战杯”大学生创业大赛,拿出了一份商业计划书并且得到了很多导师的认可。“其实在参加比赛之前确实还没有做成落地项目的想法,就只想着参加个大赛,获个奖而已,真正有动力还是因为整个调研过程。”

  他说,深入调研才发现学校里面的快递问题真的很多,譬如快递小哥到了学校就随意“摆地摊”、掌握了很多学生的个人信息、进到校园里面风险更大特别是女生、一旦没有及时取件还要再次沟通送件时间、扎堆取件还要等很长时间等,正是看到了这些强烈的市场需求,加上各方对于这个项目的认可,坚定了郑宗鹏的想法。

  【机遇】公社搭建起步平台

  郑宗鹏是幸运的,有了创业动力的他赶上了南开大学玑瑛青年创新公社的开业。“创新公社在学校开业后,我们去和他们谈这个项目,因为是做校园市场又有比较好的模式,基本上一拍即合。他们给我们提供了需要的场地,也达成了未来进驻本市其他高校的合作协议。”

  【现状】本地资源引来“财主”

  从有想法至今,历经两年时间,去年年底正式运营后的安捷校园快递一炮而红,很多学生都对这种便捷的取件方式竖起了大拇指。在有了一定名气之后,也有很多企业来找到他们寻求合作,小麦公社就是其中之一。

  “小麦公社也是做全国校园物流,跟我们相比,没有我们的本地校园市场,却比我们有钱,双方的需求空白一对接就达成了合作。”郑宗鹏说。现在跟他们合作的主要方式是做校园电子商城,重点销售一些学生的日用品和食品,作为市场推广和营利的方式之一。

  【惊喜】校长操刀批注修改

  在讲述创业过程的时候,郑宗鹏还说了一段让他惊喜的小插曲。“在递交创业计划书之后,团委老师告诉我,校长不仅认可了项目还亲自帮我们修改了计划书。拿到手里之后看到校长在公司定位、运营模式、成本核算方面都做了批注,甚至还提出了我们没想到的几点建议,让我们很感动。”

  【困难】让出利益牵手快递

  目前安捷校园快递与百世汇通、顺丰达成了合作,但在一开始谈的时候是很困难的。“虽然快递企业也需要我们这样的团队来帮助他们节省成本和时间,但因为我们还是学生,他们会觉得我们只是一时小打小闹,如果出现丢件和送件延误的问题,就会造成损失。所以我们能做的就是先通过放弃一部分利益的方式用实际行动告诉他们我们真的做好了准备,然后用事实效果说话。”

  渤海早报记者赵濛

编辑:聂际慈

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