南开新闻网讯(学生记者 沈琦雨)11月13日上午9点半，武汉理工大学的一件参赛作品来到南开大学体育馆第十届“挑战杯”展厅。这个“重型平板运输车负荷重心监控器”模型是一辆长1.5米、宽1米的黄色小平板车，车上有分段船体模型和显示重心位置的数字指示器。

　　“重型平板运输车负荷重心监控器”项目由1名指导教师和7名学生组成。该项目借助现代液电微控技术，基于四点压力传感，融合平台倾斜和平台高度信息，实时监控负荷重心位置，彩色显示重心菱形安全区域，超限声光报警，并能实时通过液压伺服系统调平车体平台，确保重心平衡，“这样就能保证在运输中那些重心无法观测、形状不规则的大型重物的安全”，参赛队员介绍说。

　　谈到当初的设计灵感，参赛队员说，他们是船舶与造船工程专业的学生，在船厂实习时，发现经常要运输一些大型重物，但有些重物无法用肉眼观测它的重心，用一般平板车运输的话很可能导致重物重心偏离车板中心，进而导致运输不安全。所以他们就制作了这样一个可以测出物体重心，又可调整车板倾斜度进而使重物重心始终在中心安全区域的智能平板车。他们相信，“这一创作必将提高平板车运输重物的安全性”。

　　虽然有专业公司协助，但他们在创作过程中还是遇到了很多困难。据介绍，项目从开始构思到制作完成用了1年时间，期间他们常常会因为模具制作方面的问题而来往于学校和公司之间，为的是进一步与公司沟通，使模型能达到设计要求，尽量完美。平板车的重心监控器系统完全由学生团队自己创作。据其中一位参赛选手介绍，监控器的全部程序都是他们自己写的，并结合了微软的相关技术，最终做成了实时调控时间仅为0.5秒的智能重心监控器。