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刘玉录:京津半小时生活圈意味着什么
来源: 大众生活报  发稿时间: 2008-07-28 16:44

  120公里,这是天津与北京的物理距离;30分钟,这是天津与北京的时间距离;一家人,这是天津与北京的心灵距离。

  8月1日,两座国际大都会的脉搏将渐渐契合,她们的未来,会因为“半小时生活圈”而在某一日合二为一吗?铁路加速,梦想加速,一切皆有可能!

  科技改变生活,这一次是实实在在的例证。《大众生活报》相信,能够看见的就不是未来。我们确实难以想象30分钟会带给我们生活的这个城市什么样的变化:北京工作天津居住?北京挣钱天津花钱?我们觉得这样的猜想依旧是一种近视。

  正如互联网带给世界的绝对不是《魔兽世界》,而是透明与民主,那么,京津高铁在未来20年,带来的绝对不仅仅是一个更加富庶的“首都后花园”,一个中国发展“第三极”的意义,其实也不仅仅对整个东北亚举足轻重。

  文化的驱动能力,怎么想象也不过分。

  关于这一点,我们只有让未来告诉未来。

  商圈双城幻想财源

  “借助天津站和赤峰桥的改造,河东区的区域价值将大幅度提升。在京津——滨海交通经济带的中轴线上,由于滨海的经济引力作用,未来包括和平、河西、南开三区在内的大河西是传统的商业、金融、商贸、居住中心,而包括河北、河东、东丽三区在内的海河东岸将崛起大河东板块,并以物流、商务、商贸、居住等功能出现。”

  ——南开大学经济学博士刘玉录

  北京的地理位置不言而喻,作为环渤海经济圈中心的天津,一直以来都承担众多的历史使命。京津城际的开通拉近了两个城市间的空间距离,加速了城市之间的契合度。京津城际铁路的开通,不仅代表了一个两地连接时间的缩短,也会带动火车站周边商业的发展。

编辑 高杨
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