您当前的位置 : 南开大学 >> 南开之声
吴浙:京沪高铁将更多生产要素集中环渤海和长三角
来源: 东方网发稿时间:2008-04-22 08:48

  4月18日,经历了18年风风雨雨的京沪高铁终于全线正式动工。

  这条世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,将政治中心北京和经济中心上海串联起来。串起来的还有另外一座直辖市天津。而河北、山东、安徽、江苏也在这条线上。

  环渤海对接长三角

  京沪高铁全长1318公里,全线共设21个车站,京沪之间单程只要5个小时,而此前京沪铁路最快也要9个多小时。

  “最直接的影响就是旅途时间变短了,人员往来更方便了,但这种影响远非如此,更多的生产要素将向环渤海和长三角地区集中。”天津南开大学城市与区域经济研究所副所长吴浙教授说。

  以山东这个环渤海区域省份为例,京沪高铁建成后,山东省经铁路到北京的时间将由目前的3.5小时缩短为1.5小时,到上海的时间由目前的8小时缩短为3.5小时。

编辑:高杨

微信往期推送
更多...
校领导为四院师生讲授“形势...
南开大学成立八大基础科学前...
南开大学召开2026年招生就业...
南开大学召开学习习近平总书...
学校召开党委常委会(扩大)...
五四青年节:南开优秀青年和...
习近平总书记给中国青年五四...
南开大学中国式现代化乡村工...
深耕基础研究沃土 迸发科研...
2026年天津教育系统基层理论...
新闻热线:022-23508464 022-85358737投稿信箱:nknews@nankai.edu.cn
本网站由南开大学新闻中心设计维护 Copyright@2014 津ICP备12003308号-1
南开大学 校史网
版权声明:本网站由南开大学版权所有,如转载本网站内容,请注明出处。