南开大学科研团队测试新研发的锂电池。人民网记者 崔新耀摄
人民网天津2月28日电 （记者许维娜、崔新耀）“基于新体系构建的锂电池，室温能量密度高达700瓦时/公斤，即使在-50℃的极寒环境中，仍能释放出接近400瓦时/公斤的高能量。”中国科学院院士、南开大学常务副校长、特种化学电源全国重点实验室主任陈军在接受人民网记者采访时表示。
北京时间2月26日，这项由南开大学联合上海空间电源研究所完成的重要科研成果，在线发表于国际顶尖学术期刊《自然》。
据了解，由该团队创新设计氟配位新型氟代烃溶剂分子，构建出全新电解液体系，从底层突破传统锂电池配位模式，成功研发出兼具高比能、耐低温等优异性能的新型锂金属电池，为新能源汽车、低空经济、航空航天等领域提供了关键技术支撑。
作为现代社会的“能量心脏”，锂电池的迭代升级始终受制于电解液体系。长期以来，传统锂电池采用锂-氧配位方式，不仅能量密度难以大幅提升，低温性能也存在明显短板，无法满足极端环境应用需求。
针对这一行业共性瓶颈，南开大学联合上海空间电源研究所另辟蹊径，设计合成系列氟配位新型氟代烃溶剂分子。通过精准调控氟原子电子密度与溶剂分子空间位阻，团队实现了锂盐高效溶解与溶剂利用率大幅提升，成功以锂-氟配位新体系替代传统锂-氧配位模式。
“氟代烃溶剂浸润性好、利用率高，可显著降低电解液用量；同时锂与氟配位更弱，在低温下可摆脱束缚，保持快速电荷转移动力学。”陈军介绍，这一创新让电池实现室温700瓦时/公斤超高比能，在-50℃极寒条件下仍能保持近400瓦时/公斤的高能量密度。
陈军表示，该成果具备完全自主知识产权，基于新型电解液的高比能电池，在新能源汽车、具身智能机器人、低空经济装备、极寒地区应用及航空航天等领域拥有广阔应用前景，将为我国加快发展新质生产力注入强劲动能。
视频链接：http://tj.people.com.cn/n2/2026/0228/c375366-41511066.html
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